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小型壓路機(jī)

來源:本站 作者:admin 日期:1412644155 瀏覽次數(shù):

小型壓路機(jī)其結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,振動(dòng)力大廣泛應(yīng)用于狹長道路壓實(shí),溝槽回填土壓實(shí),草坪整平壓實(shí)和瀝青路面邊角的壓實(shí)作業(yè)。
    小型壓路機(jī)也叫輕型震動(dòng)壓路機(jī),目前國內(nèi)生產(chǎn)的小型壓路機(jī)分為手扶式單輪壓路機(jī);手扶式雙輪壓路機(jī);座駕式壓路機(jī)三種。發(fā)動(dòng)機(jī)則分為柴油機(jī)、汽油機(jī)。
一、小型手扶式壓路機(jī)的起源和發(fā)展
     小型手扶式壓路機(jī)最早出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代的英國,一家名為皮菲特的機(jī)械制造廠研制、生產(chǎn)出第一臺(tái)小型手扶式壓路機(jī)。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的壓路機(jī)是非常簡便的結(jié)構(gòu),操作不方便。上世紀(jì)90年代,中國引進(jìn)皮菲特壓路機(jī)的生產(chǎn)技術(shù),再加以完善研制出手扶式雙輪壓路機(jī)和駕駛室壓路機(jī)。
目前,國內(nèi)生產(chǎn)小型壓路機(jī)的廠家有30余家,大多分布在山東濟(jì)寧等地區(qū)。不斷發(fā)展壯大,逐步成為中國小型壓路機(jī)生產(chǎn)基地。
手扶式壓路機(jī)使用工況:
1、公路市政養(yǎng)護(hù)換填施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實(shí);溝井邊緣,邊角處的瀝青混凝土的壓實(shí)。
2、公路施工中管涵,通道,橋臺(tái)等構(gòu)造物回填時(shí),大型壓路機(jī)無法工作區(qū)域的壓實(shí)作業(yè)。
3、市政園林景觀,樓盤住宅小區(qū)景觀,高爾夫球場建設(shè)中的便道鋪設(shè),人行道的路面鋪設(shè)壓實(shí)
4、其他施工區(qū)域狹窄并對(duì)壓實(shí)設(shè)備重量敏感的施工場合,能靈活高效地完成壓實(shí)工作。
手扶式震動(dòng)壓路機(jī)特點(diǎn):
體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,易運(yùn)輸,工作力量大,效率高。并可與大型壓路機(jī)配套使用。特大水箱減少來回補(bǔ)水的麻煩,使設(shè)備增長了可連續(xù)工作時(shí)間??烧{(diào)節(jié)折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環(huán)境,折疊后方便運(yùn)輸或收藏。
剛輪上有自動(dòng)壓緊的聚氨酯自動(dòng)清洗刮板,防止泥土和瀝青在鋼輪上聚集,使壓實(shí)更平滑。
較高的路沿間隙和較小的側(cè)面間隙。特別適合靠墻和路巖石壓實(shí)。
基本型號(hào)
手扶式雙輪壓路機(jī)基本工作重量在1噸以下,介于0.6噸-0.8噸之間,激振力在9KN-15KN
二、駕駛式類的雙輪壓路機(jī)基本工作重量一般在1噸-4噸之間,激振力在15KN-30 KN
基本配置
主要由發(fā)動(dòng)機(jī),液壓系統(tǒng),鋼圈,激振器及操作手柄組成
發(fā)動(dòng)機(jī)
基本國內(nèi)生產(chǎn)的小型壓路機(jī)可由客戶指定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。
手扶式雙鋼輪壓路機(jī)均可采用單缸汽油機(jī)和單缸柴油機(jī)。根據(jù)不同重量,輸出功率一般要求約在4KW-9KW(5PS-13PS)。
國內(nèi)生產(chǎn)商采用汽油機(jī)較多的為Honda本田汽油機(jī),國內(nèi)的生產(chǎn)基地在重慶,同時(shí)也有一部分泰國產(chǎn)。
主要型號(hào)為Honda GX270,Honda GX340,Honda GX390,排量在0.27L-0.39L
也有部分采用Robin羅賓,科勒Kohler,力帆等品牌
柴油機(jī)采用較多的是風(fēng)冷柴油機(jī)186F,國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家均有生產(chǎn)此標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),使用較廣泛。
水冷柴油機(jī)性能好,使用壽命長,價(jià)格高于風(fēng)冷柴油機(jī)。進(jìn)口的水冷柴油機(jī)價(jià)格高,交貨期長且采購有一定難度。
進(jìn)口的壓路機(jī)一般采用哈茨,隆巴蒂尼,鉑金斯,久保田,洋馬等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。

振動(dòng)壓路機(jī)分類

結(jié)構(gòu)重量——按噸位,一般呈雙數(shù),如16噸、18噸等。
行駛方式——自行式、拖式;
振動(dòng)輪數(shù)量——單輪、雙輪;
驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量——后輪、全輪;
傳動(dòng)方式——機(jī)械、液壓機(jī)械、全液壓;
振動(dòng)輪外部結(jié)構(gòu)——光輪、凸塊(羊腳碾);
振動(dòng)輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)——振動(dòng)、振蕩、垂直振動(dòng);
振動(dòng)——單頻單幅、單頻雙幅、雙頻雙幅、多頻多幅、無級(jí)調(diào)頻調(diào)幅;
振動(dòng)激勵(lì)方式——垂直振動(dòng)激勵(lì)、水平振動(dòng)激勵(lì)、復(fù)合激勵(lì);
有如下結(jié)構(gòu)型式

單鋼輪機(jī)械單驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)
單鋼輪液壓單驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)
單鋼輪液壓雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)
雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)
3壓路機(jī)的選用方法


1、根據(jù)工程質(zhì)量要求選擇:
1)若想獲得均勻的壓實(shí)密度,可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時(shí)不破壞土壤原有的粘度,各層土壤之間有良好的結(jié)合性能,加之前輪可擺動(dòng),故壓實(shí)較為均勻,不會(huì)有虛假壓實(shí)情況。
2)若想使路面壓實(shí)平整,可選用全驅(qū)動(dòng)式壓路機(jī)。
對(duì)壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū),可使用線壓力較低而機(jī)動(dòng)靈活的壓路機(jī)。
若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果,可選用大噸位的壓路機(jī),以縮短工期。
2、根據(jù)鋪層厚度選擇:
1)在碾壓瀝青混凝土路面時(shí),應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動(dòng)頻率。通常,在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上,最好使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的小型振動(dòng)式壓路機(jī),這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象;
2)同時(shí),為了防止瀝青混合料過冷,應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對(duì)于厚度大于100mm的厚鋪層,應(yīng)使用高振幅(可高達(dá)1.0mm)、6~10t的大中型振動(dòng)式壓路機(jī)。
3、根據(jù)公路類型(等級(jí))選擇:
1)、對(duì)于一、二級(jí)國家干線公路和汽車專用路,應(yīng)使用6~10t的具有較高壓實(shí)能力的大型振動(dòng)壓路機(jī);對(duì)于三級(jí)以下的公路,或不經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),最好配備2t左右的機(jī)動(dòng)靈活的振動(dòng)壓路機(jī)。
2)、對(duì)于水泥混凝土路面,可采用輪胎驅(qū)動(dòng)式串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī);
3)、對(duì)于瀝青混凝土路面,應(yīng)選用全驅(qū)動(dòng)式振動(dòng)壓路機(jī);
4)、對(duì)于高級(jí)路面路基的底層,最好選用輪胎壓路機(jī)或輪胎驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),以獲得均勻的密實(shí)度;
5)、修補(bǔ)路面時(shí)可選用靜力作用式光輪壓路機(jī)。
4、根據(jù)被壓物料的種類選擇:
1)、對(duì)于巖石填方壓實(shí),應(yīng)選用大噸位壓路機(jī),以便使大型塊料發(fā)生位移;
2)、對(duì)于粘土的壓實(shí),最好使用凸塊搗實(shí)式壓路機(jī);
3)、對(duì)于混合料的壓實(shí),最好選擇振動(dòng)式壓路機(jī),以便使大小粒料摻和均勻;
4)、深層壓實(shí)宜采用重型振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,淺層則應(yīng)選用靜力作用式壓路機(jī)。
4如何使用與保養(yǎng)


工程機(jī)械出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是制作工廠依據(jù)工程機(jī)械使用初期的技巧特色而規(guī)定的。磨合期是保證工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),下降故障率,延伸其使用壽命的主要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺少工程機(jī)械使用常識(shí)或是由于工期緊,或是想盡快獲得收益,而疏忽新機(jī)磨合期的特別技巧請(qǐng)求。有的用戶甚至以為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時(shí)光超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁產(chǎn)生,這不僅影響了機(jī)器的正常應(yīng)用,縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還由于機(jī)器破壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)工程機(jī)械的磨合期的使用與頤養(yǎng)應(yīng)引起充足器重。
磨合期的特色:

1.磨損速度快?
由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)劑等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀態(tài)不均。機(jī)器在運(yùn)行進(jìn)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,持續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)輕易造成零部件(特殊是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時(shí),假如超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的破壞,發(fā)生早期故障。
2.潤滑不良?
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以禁止磨損。從而下降潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3.產(chǎn)生松動(dòng)
新加工裝配的零部件,存在著幾何外形和配合尺寸的偏差,在應(yīng)用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,輕易使本來緊固的零部件發(fā)生松動(dòng)。
4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺點(diǎn),在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)明,但由于作業(yè)進(jìn)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺點(diǎn)就被裸露出來,表示為漏(滲)油(水)。因此,磨合期輕易涌現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5.操作失誤多
由于對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、性能的懂得不夠(特殊是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。
磨合期的應(yīng)用與保護(hù)

1.由于工程機(jī)械是特別車輛,操作職員應(yīng)接收生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo),對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、性能有充足的懂得,并獲得必定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家供給的產(chǎn)品使用保護(hù)解釋書,是操作者操作裝備的必備材料,在操作機(jī)器前,必定要先瀏覽使用保護(hù)闡明書,按闡明書的請(qǐng)求進(jìn)行操作、頤養(yǎng)。
2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%,并要部署合適的工作量,防止機(jī)器長時(shí)光持續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。
3.注意經(jīng)常察看各儀表唆使,呈現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車予以消除,在原因未找到,故障未消除前,應(yīng)結(jié)束作業(yè)。
4.注意經(jīng)常檢討潤滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品德,并注意檢討整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)明油水缺乏過多,應(yīng)剖析原因。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特別請(qǐng)求除外)。
5.堅(jiān)持機(jī)器干凈,及時(shí)調(diào)劑、緊固松動(dòng)的零部件,以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考适А?BR>6.磨合期停止,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)迫頤養(yǎng),做好檢討和調(diào)劑工作,同時(shí)注意油液的調(diào)換。
總之,工程機(jī)械在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可回納為:增強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要器重并按要求實(shí)行對(duì)工程機(jī)械磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延伸使用壽命,進(jìn)步作業(yè)效力,使機(jī)器為您帶來更多收益。
5安全操作規(guī)程


1、壓路機(jī)在作業(yè)前,應(yīng)松開停車制動(dòng)閘,變速桿置于中位。檢查制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能應(yīng)靈敏可靠。滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好。
2、開動(dòng)前,機(jī)械周圍應(yīng)無障礙及無關(guān)人員。
3、當(dāng)壓路機(jī)需要改變前后行駛方向時(shí),應(yīng)先關(guān)掉振動(dòng)開關(guān),待滾輪停止后,再進(jìn)行變換方向的操作。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。
4、在緊急情況下,可使用后輪制動(dòng)器作為緊急制動(dòng)。
5、在新開道路上進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓,碾壓不要太靠近路基邊緣,距路基邊緣不少于0.5米,以防坍塌。
6、上坡下坡時(shí),應(yīng)事先選好檔位,禁止在坡上換檔,下坡嚴(yán)禁換檔滑行或溜放。
7、不得用壓路機(jī)拖拉其他機(jī)械或物體。
8、兩臺(tái)壓路機(jī)在平道上行駛或碾壓時(shí),其間距要保持在3米以上,坡道上禁止縱隊(duì)行駛。以防制動(dòng)失靈或溜坡造成事故。
9、使用輪胎壓路機(jī)時(shí),應(yīng)注意保持輪胎正常氣壓,注意是否有石塊夾在輪胎之間。
10、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)道路上進(jìn)行振動(dòng)。
11、壓路機(jī)的起振或停振應(yīng)在行駛中進(jìn)行,以免損壞被壓路面的平整。
12、碾壓松軟路面時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下,調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。
13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進(jìn)行。不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔。
14、壓路機(jī)在轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn),不得用其他車輛拖行牽運(yùn)。
15、在運(yùn)行中,不得進(jìn)行修理或加油,需要在機(jī)械底部進(jìn)行修理時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火,用制動(dòng)器制動(dòng)住機(jī)械,并楔住滾輪。
16、壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦的地面上,不準(zhǔn)停放在斜坡上。如必須在斜坡上停放時(shí),須事先打好木樁,冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面。防止與地面凍結(jié)


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