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進(jìn)入寒冷冬天小型壓路機(jī)啟動不起來是什么原因

來源:本站 作者:admin 日期:1452667681 瀏覽次數(shù):
進(jìn)入寒冷的冬季,北方氣溫達(dá)到零下十多度!很多機(jī)械設(shè)備因此被凍感冒,不能繼續(xù)工作。小型振動壓路機(jī)汽油發(fā)動機(jī)的還好。但是柴油發(fā)動在這樣的溫度下啟動新機(jī)器還好,工作上兩三年的就不好說了。下面列舉幾種常見的啟動問題。
 
 
一、蓄電池故障
 
 
1、到了冬季,壓路機(jī)機(jī)身配備的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少(使用過2年以上的機(jī)器)電量不足造成啟動困難。這種情況需要更換新電池或者進(jìn)行蓄電池修復(fù)。
 
 
2、蓄電池電量不足的原因,由于壓路機(jī)工作環(huán)境差造成機(jī)身表面和蓄電池兩級放電接頭出現(xiàn)半導(dǎo)體電阻雜物質(zhì),蓄電池不間斷慢放電。在長期缺電的情況下使用影響電池壽命的同時造成了發(fā)動機(jī)啟動困難。這種情況須清理蓄電池周圍雜物,并進(jìn)行蓄電池激活充電以增加電池壽命。如蓄電量過小應(yīng)考慮更換。在排除故障后應(yīng)在蓄電池附近線路設(shè)置斷電開關(guān)防止,在小型壓路機(jī)停止工作后斷開線路連接防止漏電事故再次發(fā)生。
 
 
3、蓄電池假死,這種情況也比較多見。小型壓路機(jī)在工作的過程中始終都要進(jìn)行振動來實現(xiàn)可觀的壓實效果,在不停的振動中有可能造成蓄電池兩級夾鉗連接處松動。長期連接不良使得夾鉗處氧化導(dǎo)致蓄電池?zé)o法正常充電和放電,從而導(dǎo)致電量不住啟動困難。解決方法,卸下夾鉗并用砂布清理連接處氧化物后再次安裝連接牢固,并進(jìn)行充電至飽和。
 
 
 
二、潤滑油老化和劣質(zhì)燃料
 
 
1、發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑油使用時間過長老化,粘調(diào)度太大。尤其在冬季,潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動機(jī)需要多次反復(fù)啟動。遇到這種情況需要查看潤滑油是否缺失。如果缺失,殘余潤滑油質(zhì)量不佳需要更換新潤滑油。
 
 
2、劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下,油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度,導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油系統(tǒng)阻塞。這種情況需要把燃油放掉(夏留著天用),加入優(yōu)質(zhì)柴油。然后在壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動。耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。
 
 
三、空氣濾清器和氣門間隙
 
 
1、由于一些振動壓路機(jī)工作環(huán)境惡劣,長時間積累在空氣濾清器的污垢阻塞空氣進(jìn)入燃燒室,造成燃油在點(diǎn)燃時極度缺氧,從而無法正常啟動。排除方法更換空氣濾清器。
 
 
2、氣門間隙調(diào)節(jié)在發(fā)動機(jī)上十分重要,間隙過小有可能造成漏氣,功率下降,氣門密封表面嚴(yán)重?zé)h(huán)和積碳,甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈而功率下降,還使得配氣機(jī)構(gòu)零件撞擊數(shù)增加,加快了磨損。時間長了可對發(fā)動機(jī)形成不可逆的損害。如果遇到這種情況不能啟動想必您的壓路機(jī)已經(jīng)在維修廠了,所以氣門間隙調(diào)節(jié)要有專業(yè)人員操作。
 
 
四、噴油最缺陷和油門拉桿線等故障
 
1、噴油嘴缺陷故障的出現(xiàn)比較罕見,但也不乏有個別現(xiàn)象。在嶄新小型壓路機(jī)并看不出異樣癥狀,但是在老化的壓路機(jī)身上比較明顯了就。噴油均勻,燃油燃燒不完全,冬季啟動困難等問題逐個出現(xiàn)。解決方法,更換噴油嘴。
 
 
2、油門拉桿故障造成油門無法調(diào)節(jié)從而導(dǎo)致供油過高,或供油不足。不但啟動困難,而且無法正常工作。解決方法,檢測油門拉桿固件是否完好,排除后檢測油門線是否可以拉動。如不能拉動有可能線管內(nèi)進(jìn)水上凍,如可以拉動但無反彈可能油門線斷開則需要更換。

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