如何面對小型壓路機(jī)現(xiàn)有缺點(diǎn)

以橫置式柴油機(jī)為動力的自行式小型光輪靜碾壓路機(jī), 體積小、結(jié)構(gòu)簡單, 液壓轉(zhuǎn)向性能靈活可靠. 制動性能良好. 深受公路養(yǎng)護(hù)班(站) 的歡迎. 但目前這種機(jī)型倒順離合機(jī)構(gòu)仍然采用滑動齒輪進(jìn)行操作, 存在明顯缺陷: 主離合器沉重、操作過于頻繁。

　　由于小型機(jī)壓實(shí)面積小、行程短, 靠踩主離合器掛倒順檔進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)的次數(shù)比大型機(jī)多一倍, 結(jié)果加劇了主離合器摩擦片的磨損; 倒順離合操作難. 增加了機(jī)手的勞動強(qiáng)度; 因沒有摩擦片或同步器, 倒順齒輪嚙合點(diǎn)速率在短時間內(nèi)不同步,造成掛檔困難; 特別是在機(jī)子沒有完全停住就急于換檔時, 極易造成倒順離合齒輪相互撞擊甚至齒崩, 給養(yǎng)護(hù)工作帶來很大影響.

　　要解決上述缺陷應(yīng)著重考慮以下幾點(diǎn): 改進(jìn)沉重的主離合器; 改齒輪換向?yàn)槟Σ潦綋Q向且要能滿足傳遞額定扭矩; 摩擦片的壽命要足夠長. 在緊急換向時要能承受住沖擊; 不改變壓路機(jī)的基本結(jié)構(gòu), 僅工作狀況稍作改動。倒順離合器的選用通過對多種離合器的分析比較, 我們選用了杭州齒輪箱廠的16A 型船用倒順離合器,

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